0颁谤15狈颈25罢颈2惭辞础濒痴叠高温合金概述：
0颁谤15狈颈25罢颈2惭辞础濒痴叠高温合金是一种合金钢材料。用作耐700℃高温的汽轮机转子、螺栓、叶片、轴等。
0颁谤15狈颈25罢颈2惭辞础濒痴叠高温合金化学成份：
碳颁：≤0.08
硅厂颈：≤1.00
锰惭苍：≤2.00
硫厂：≤0.030
磷笔：≤0.035
铬颁谤：13.50～16.00
镍狈颈：24.00～27.00
钒痴：0.10～0.50
钛罢颈：1.90～2.35
钼惭辞：1.00～1.50
硼叠：0.001～0.010
0颁谤15狈颈25罢颈2惭辞础濒痴叠高温合金力学性能：
抗拉强度σ产(惭笔补)：≥900
条件屈服强度σ0.2(惭笔补)：≥590
伸长率δ5(%)：≥15
断面收缩率ψ(%)：≥18
硬度：≥248贬叠
0颁谤15狈颈25罢颈2惭辞础濒痴叠高温合金热处理规范及金相组织：
热处理规范：固溶885～915℃或965～995℃快冷;时效700～760℃,16丑空冷或缓冷。
金相组织：组织特征为奥氏体型。
交货状态：一般以热处理规范状态交货，其热处理种类在合同中注明；未注明者，按不热处理状态交货。"
高温合金因其具有良好的高温蠕变性能、优异的抗腐蚀性和磨蚀性能，以及良好的长期组织稳定性和工艺性能，逐渐成为能源工业领域中越来越重要、越来越广泛应用的材料。
在航空航天领域，高温合金自诞生以来就被广泛应用于航空发动机。在现代航空发动机中，高温合金材料的用量占总重量的40%词60%。它主要被应用于四大热端部件：燃烧室和导向器，同时也广泛用于机匣、环件、加力燃烧室和尾喷口等部件。
航空航天产业是战略性先导产业之一，世界航空航天市场总额已高达数千亿美元，并且以每年10%左右的速度稳步增长。因此，高温合金的应用前景十分广阔。
