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HAl60 - 1 - 1铝黄铜的材质

描述:对腐蚀破裂敏感,这在使用过程中需要特别注意防范,可能需要采取一些额外的防护措施或者在设计时考虑到这一因素,避免在使用中出现破裂的情况。

冷态下可塑性低,相比于热态,冷态下进行塑性加工比较困难,对加工工艺有一定的限制。

四、应用领域

航空工业:用于制造飞机框架、机翼和发动机零件等,利用其轻质、耐腐蚀、强度合适等特性来减轻飞机重量并提高飞行效率和抗腐蚀能力。

电子工业:制造电子元件和散热器,

更新日期:2024-12-23
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厂商性质:经销商
详情介绍

HAl60 - 1 - 1铝黄铜介绍

一、化学成分

HAl60 - 1 - 1铝黄铜的化学成分主要由铜、镍、铝、铁、铅、锰和锌组成:

铜(Cu):含量在58.0 - 61.0%之间;

镍(狈颈):含量为0.5%;

铝(Al):含量在0.70 - 1.50%之间;

铁(Fe):含量在0.70 - 1.50%之间;

铅(笔产):含量为0.4%;

锰(Mn):含量在0.1 - 0.6%之间;

锌(窜苍):为余量。

杂质含量限制在0.7%以内。

二、力学性能

在棒材的纵向室温拉伸试验(试样尺寸为直径10 - 120)中:

抗拉强度(σ产/惭笔补)应达到或超过440;

伸长率(δ10%)应达到或超过18%。

叁、特性

(一)优点

强度较高:在众多应用场景中能够承受一定的应力,满足结构件的强度要求。

耐蚀性好:

在大气环境中具有良好的耐蚀性,可用于户外的一些设备部件制造,如建筑领域中的门窗、装饰材料等,长期暴露在空气中不易被腐蚀。

在淡水和海水中同样表现出良好的耐蚀性,适用于造船工业中制造耐腐蚀的船体结构和零件等与水接触的部件。

具有特殊性能继承性:

具备铝的轻质、耐腐蚀特性,同时继承了黄铜的强度和良好的加工性能。在航空工业中,这种特性使其成为制造飞机零部件的理想材料,能有效减轻飞机重量,提高飞行效率,同时抵御复杂飞行环境带来的腐蚀。

导电性能和热传导性能优良,在电子工业中可用于制造电子元件和散热器,确保电子设备的稳定运行,提高设备的性能和寿命。

热态下压力加工性好:在热态时可以比较容易地进行压力加工,例如在制造一些需要通过压力加工成型的零件时,热态下的这种良好性能有利于成型操作。

(二)缺点

对腐蚀破裂敏感,这在使用过程中需要特别注意防范,可能需要采取一些额外的防护措施或者在设计时考虑到这一因素,避免在使用中出现破裂的情况。

冷态下可塑性低,相比于热态,冷态下进行塑性加工比较困难,对加工工艺有一定的限制。

四、应用领域

航空工业:用于制造飞机框架、机翼和发动机零件等,利用其轻质、耐腐蚀、强度合适等特性来减轻飞机重量并提高飞行效率和抗腐蚀能力。

电子工业:制造电子元件和散热器,凭借优良的导电性能和热传导性能保证设备稳定运行,提升设备性能和寿命。


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